一。
聚合物砂浆广泛应用于石化、冶金、电力等的设备安装、土建与桥梁加固修补。
对于影响结构承载力或防水、防渗性能的裂缝,为恢复结构的整体性和抗渗性,应根据裂缝的宽度、性质和施工条件等,采用水泥灌浆或化学灌浆的方法予以修补,一般对于宽度大于0.5mm的裂缝,可采用水泥灌浆,宽度小于0.5mm的裂缝,已采用化学灌浆,化学灌浆所用的灌浆材料,应根据裂缝的性质、缝宽和和干燥情况选用:作为补强用的灌浆材料,常用的有环氧树脂(能修补缝宽0.2mm以上的干燥裂缝)和甲凝(能修补缝宽0.05mm以上的干燥裂缝)等,作为防渗堵漏用的灌浆料材料,常用的只有丙凝(能灌入0.01mm以上的裂缝)和聚氨酯(能灌入0.005mm以上的裂缝)等。
灌浆料裂缝问题很常见,而且也并不严重,只要及时补救和避免就可以实现正常使用。灌浆料裂缝问题的补救措施如下:
1、梁柱节点处的灌浆料实行先高后低的原则,即先浇筑高强度等级的灌浆料,后浇筑低强度等级的灌浆料。在高低强度等级灌浆料的交界处,设置金属丝网,以便操作者容易控制灌浆料的浇筑范围。
2、对高强度等级灌浆料的常规配合比进行调整,即在满足强度及可泵性的条件下,尽量减少水泥用量、减少砂率、增加石子含量、减小坍落度、减少用水量,并对粉煤灰和外加剂的用量也作相应的调整,以尽量降低灌浆料水化热产生的温度,减少因不同强度等级灌浆料收缩或灌浆料内外温差而引起的裂缝。
3、梁的灌浆料采用二次浇注法,即在灌浆料终凝前再浇筑一次,特别是梁柱节点处,以增加灌浆料的密实度,减少收缩。
4、在容易产生裂缝的梁侧面增加水平构造筋,提高梁的抗裂性。
5、严格控制灌浆料拌合物的坍落度,在现场对每一车灌浆料都进行坍落度检测,发现异常,立即退货,并做好记录,防止因灌浆料坍落度过大而引起收缩裂缝。